Konstruksi Modular Masih Gagal Dominasi Industri
Konstruksi memiliki salah satu catatan industri terburuk untuk peningkatan produktivitas pada periode sejak Perang Dunia Kedua. Dalam laporan ekstensif mereka tahun 2017 berjudul Reinventing Construction: A Route to Higher Productivity, konsultan global McKinsey mengatakan sejak 1945, produktivitas di bidang manufaktur, ritel, dan pertanian telah tumbuh 1.500 persen. Sementara itu, "produktivitas dalam konstruksi hampir tidak meningkat sama sekali."
Konstruksi modular prefab memiliki banyak alasan untuk tumbuh, mengingat keuntungan yang ditawarkannya di masa sekarang: keuntungan biaya dan efisiensi, respons terhadap tenaga kerja yang ketat, pengurangan emisi karbon selama perakitan, dan kolaborasi dengan teknologi yang sudah tersedia seperti BIM tersebut.
Namun itu tidak terjadi. Angka-angka dari Modular Building Institute menunjukkan proses bangunan prefabrikasi modular hanya menyumbang 5,5 persen dari konstruksi baru di seluruh Amerika Utara pada tahun 2021.
Adopsi modular yang lambat "tidak hanya mewakili peluang yang hilang bagi industri tetapi juga merugikan ekonomi dunia," kata McKinsey. "Pergeseran bagian-bagian sektor ini ke arah sistem produksi massal, standardisasi, prefabrikasi, dan modularisasi —sistem produksi— berpotensi meningkatkan produktivitas sebanyak lima hingga 10 kali lipat, tergantung pada sektornya."
Bagian dari masalahnya adalah disparitas dalam industri itu sendiri.
Di satu sisi adalah apa yang digambarkan McKinsey sebagai, "pemain skala besar yang terlibat dalam konstruksi berat seperti pekerjaan sipil dan industri dan perumahan skala besar." Ini memiliki tingkat produktivitas 20 hingga 40 persen lebih tinggi dari apa yang digambarkan sebagai, "perusahaan yang terlibat dalam perdagangan khusus yang terfragmentasi seperti pekerjaan mekanik, listrik, dan pipa ledeng yang bertindak sebagai subkontraktor atau bekerja pada proyek yang lebih kecil seperti perbaikan perumahan keluarga tunggal."
Namun, itu tidak semua berita buruk. Penerimaan tampaknya bervariasi tergantung pada jenis proyek. Beberapa sektor konstruksi telah menyambut proses modular secara lebih terbuka, terutama perawatan kesehatan dan perhotelan.
Namun secara keseluruhan, angka 5,5 persen harus dianggap sebagai kekecewaan besar. Penyebabnya patut ditelusuri.
Menyelidiki sikap industri konstruksi di permukaan tanah terhadap modular adalah inti dari kuesioner yang dianalisis oleh Tarek Salama, Osama Moselhi dan Mohamed Al-Hussein dalam laporan mereka ke KTT Konstruksi Modular dan Offsite 2018. Lima puluh delapan peserta industri dari 11 negara termasuk Kanada menanggapi berbagai masalah modular.
Menariknya, lebih dari setengahnya sepakat stigma negatif seputar konstruksi modular. Pada saat yang sama, "sebagian besar responden setuju bahwa prediktabilitas biaya dan jadwal memberi industri modular keuntungan dibandingkan konstruksi konvensional."
Namun, keberhasilan adopsi sangat tergantung pada faktor-faktor lain.
Ada kesepakatan dengan saran McKinsey bahwa jenis kontrak perlu mengakomodasi konstruksi modular dengan lebih baik.
Delapan puluh lima persen responden kuesioner setuju bahwa fitur penjadwalan kontrak Pengiriman Proyek Terpadu paling sesuai dengan jadwal waktu singkat yang dimungkinkan dengan konstruksi modular. Di sisi lain, hanya 50 persen yang mendukung kontrak Construction Management at Risk, yang memerlukan komitmen oleh manajer konstruksi untuk menyelesaikan proyek dalam harga maksimum yang dijamin.
Tidak mengherankan, 95 persen setuju rencana pelaksanaan proyek modular harus dimasukkan dalam proses penawaran.
Lebih lanjut, hampir dua pertiganya menunjukkan kendala akibat regulasi yang ada termasuk kode bangunan. Sangat relevan dengan Kanada, mengingat jarak yang besar yang sering terlibat, adalah masalah transportasi, dengan hampir 85 persen setuju bahwa peraturan transportasi mempengaruhi biaya, waktu, dan memang desain komponen volumetrik tertentu.
Banyak masalah yang diidentifikasi oleh laporan McKinsey dan survei internasional dapat diatasi melalui peningkatan pendidikan.
"Sebagian besar tanggapan juga setuju bahwa ada kurangnya penelitian akademis yang menyoroti keuntungan dari konstruksi modular," kata analisis survei. Berbagi informasi lintas batas akan berperan. "Responden menyarankan untuk melakukan kerja sama internasional bagi semua pihak dari industri konstruksi modular untuk menunjukkan ide-ide Amerika dan Kanada kepada industri Eropa dan sebaliknya."
Sementara, China sebagai produsen dan penyedia baja terbesar memiliki peluang terbaik untuk memimpin dalam industri ini. struktur baja prefab modular house semakin populer di Cina, dibutuhkan sekitar 15% persen dari seluruh pangsa pasar konstruksi dan akan menjadi 30% pada Tahun 2030.
Selama pandemi, China membangun banyak rumah sakit insolasi menggunakan struktur baja modular container house, CBC adalah pemasok utama untuk rumah modular rangka baja, kami memasok ke lokasi penambangan luar negeri dan lokasi konstruksi untuk proyek kamp akomodasi prefab mereka.
