Sistem Bangunan Struktur Baja CBC – Usulan Struktur Parkir Baja 4 Lantai di Manila CBD

Sistem Bangunan Struktur Baja CBC – Usulan Struktur Parkir Baja 4 Lantai di Manila CBD

 

Perusahaan CBC mengusulkan struktur parkir baja prefabrikasi modular di jantung Kawasan Pusat Bisnis (CBD) Manila, yang dirancang untuk menampung 120 tempat parkir kendaraan di empat tingkat (termasuk lantai dasar). Desainnya sepenuhnya mematuhi Kode Bangunan Nasional Filipina (PNBC), Kode Struktur Nasional Filipina (NSCP 2015, Edisi ke-7), dan peraturan zonasi dan keselamatan kebakaran setempat di Manila.

Dengan memanfaatkan Sistem Pembangunan Struktur Baja milik CBC, solusi ini menawarkan penerapan yang cepat, daya tahan tinggi, ketahanan terhadap gempa, dan efisiensi biaya-penting untuk proyek pengisian perkotaan di Metro Manila.

 

 

Total Level: 4 (G + 3 lantai atas)

Kapasitas Parkir: 120 mobil standar (2,5 m × 5,0 m per kios)

Total Luas Lantai per Tingkat: ~500 m² (kira-kira. 22.4 m × 22,4 m tapak)

Strategi Sirkulasi:

Sistem jalan heliks yang menghubungkan semua tingkat (aliran-satu arah)

Kemiringan tanjakan: 1:6 (16,7%) - sesuai dengan standar aksesibilitas NSCP dan PNBC

Lebar jalan bebas hambatan: 5,5 m (memungkinkan-akses darurat dua arah jika diperlukan)

Lorong mengemudi: lebar 6,0 m (konfigurasi parkir tegak lurus)

Jalur pejalan kaki: sepanjang perimeter 1,2 m dengan pagar pembatas

 

 

Sistem struktur-lantai ramping: Desain komposit dek-balok terintegrasi CBC mengurangi tinggi-ke-lantai menjadi 2,8 m, meminimalkan total tinggi bangunan dan penggunaan material.

Kolom-tempat parkir gratis: Dicapai melalui rangka baja bentang panjang-CBC (bentang hingga 12 m), memaksimalkan area yang dapat digunakan.

Tata letak ruang modular: Grid standar berukuran 8,4 m × 8,4 m yang kompatibel dengan koneksi node prefabrikasi CBC.

 

 

Jenis Beban	Nilai (kPa)	Catatan
Beban Mati (slab, finishing, MEP)	3,0 kPa	Termasuk dek logam komposit CBC dengan topping beton + 100 mm
Beban Langsung (parkir)	2,9kPa	NSCP Tabel 205-3 (Beban kendaraan=2.9 kPa atau terkonsentrasi 11,0 kN)
Beban Gempa	Zona 4 (Manila) – ( ​​S_s=1.5g ), ( S_1=0.6g )	Rangka penahan momen CBC-dengan detail ulet
Beban Angin	1,8kPa	Kecepatan angin dasar=250 km/jam (wilayah rawan Topan-)
Beban Cenderung Jalan	Tambahan 10% komponen vertikal dipertimbangkan dalam analisis

 

 

Rangka Utama: Kolom bagian H-yang disesuaikan CBC (H300×300×10×15) dan balok penopang pelat bawaan

Balok Sekunder: CBC-purlins C{-terbentuk dingin yang menopang dek logam komposit

Sistem Lateral: Rangka Penguat Konsentris Khusus (SCBF) pada inti tangga/jalan

Fondasi: Pijakan terisolasi pada tiang bor (karena tanah Manila lunak; asumsi daya dukung yang diijinkan=150 kPa)

 

 

Dianalisis menggunakan PKPM dengan perpustakaan baja terkalibrasi CBC

Semua anggota memenuhi NSCP 2015 Bab 5 (Desain Baja) dan AISC 360-16 (diadopsi oleh NSCP)

Batas penyimpangan: < H/400 di bawah pembebanan seismik

 

Barang	Spesifikasi	Kuantitas	Satuan
Kolom Utama	CBC-T300×300×10×15 (S355JR)	32	buah
Girder Utama	CBC-Girder Pelat Terpasang-(kedalaman 1.200 mm)	48	m
Balok Sekunder	CBC-C300×75×20×3.0 (Galvanis)	320	m
Dek Komposit	CBC-Dek-Pro 75 (BMT 1,2 mm, galvalum)	2,000	m²
Topping Beton	Tebal 100 mm, f'c=21 MPa(disediakan secara lokal)	200	m³
Anggota Penguat	KBK-L100×10 Sudut	180	m
Pengencang & Koneksi	CBC-Pra-Kit Baut (Kelas 8.8)	1,200	set
Sistem Cat	CBC-Zinc Shield Epoxy Primer + Lapisan Atas Poliuretan (Kelas Korosi C5-M)	-	Cakupan penuh

Catatan: Semua komponen baja dibuat-di pabrik manufaktur CBC di China, sehingga mengurangi-tenaga kerja di lokasi sebesar 60%.

 

 

 

Kategori	Biaya (PHP)
Baja Struktural (sistem CBC)	15,000,000
Beton & Selesai	3,500,000
Angkutan	7,000,000
Instalasi	4,500,000
MEP & Pencahayaan	1,800,000
Biaya Perizinan & Desain	1,200,000
Kontinjensi (10%)	3,300,000
Jumlah Belanja Modal	36.300.000 PHP

 

 

Tingkat hunian rata-rata: 70% (konservatif untuk Manila CBD)

Jam operasional: 14 jam/hari (06.00 – 20.00 hari kerja); 10 jam akhir pekan

Jam/hari parkir efektif:
( 120 spasi x 70% x (5 x 14 + 2 x 10)/7=108 spasi-hari
→ 1.512 jam/hari berbayar

Tarif per jam: ₱25 (rata-rata Manila CBD)

Pendapatan Harian: 1.512 × ₱25=₱37.800

Pendapatan Kotor Tahunan: ₱37.800 × 365=₱13.797.000

 

 

Barang	Biaya Tahunan (PHP)
Keamanan & Petugas	1,200,000
Utilitas & Pemeliharaan	600,000
Asuransi & Admin	400,000
Jumlah OPEX	2,200,000

 

 

Laba Tahunan Bersih: ₱13,797,000 – ₱2,200,000=₱11,597,000

Periode Pembayaran Kembali Sederhana:
36.300.000/11.597,000=3.13 tahun

ROI (Tahun 1): 32%

NPV 10 Tahun (Tingkat diskon 8%): +₱73 juta (sangat menarik)

Mengasumsikan tidak ada kerusakan besar akibat topan (dimitigasi dengan desain CBC yang-tahan korosi dan ulet)

 

Kecepatan: Struktur didirikan dalam waktu 8–10 minggu vs. 6+ bulan untuk beton konvensional.

Keberlanjutan: 95% baja yang dapat didaur ulang; Karbon yang terkandung 40% lebih rendah dibandingkan alternatif beton.

Ketahanan: Sambungan seismik CBC yang diuji di UP National Engineering Center-melebihi persyaratan keuletan NSCP.

Siap Integrasi Cerdas: Sistem CBC mencakup saluran untuk stasiun pengisian daya kendaraan listrik dan sensor parkir IoT.

 

Sistem Bangunan Struktur Baja CBC menghadirkan solusi parkir yang-sesuai dengan kode,-mengoptimalkan ruang, dan menarik secara finansial untuk kawasan perkotaan Manila yang padat. Dengan proyeksi pengembalian modal sekitar 3 tahun dan keselarasan penuh dengan standar peraturan Filipina, proyek ini menunjukkan komitmen CBC terhadap infrastruktur yang inovatif, berkelanjutan, dan menguntungkan di Asia Tenggara.